企業(yè)注冊(cè)
0519-81580101
南京智行信息科技有限公司
注冊(cè)地址： 南京市雨花臺(tái)區(qū)西春路1號(hào)5層510室
會(huì)員星級(jí)：
單位資質(zhì)： 注冊(cè)資金： 2000萬(wàn)元
辦公電話 ：025-52213978
傳真： 025-52213978
經(jīng)營(yíng)范圍： 計(jì)算機(jī)軟硬件開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、生產(chǎn)銷售及系統(tǒng)集成；電子產(chǎn)品、通訊設(shè)備、智能化監(jiān)控設(shè)備設(shè)計(jì)、開發(fā)銷售等
備注說(shuō)明：
南京智行信息科技有限公司是南京市“321”領(lǐng)軍型科技創(chuàng)業(yè)人才企業(yè),是一家以無(wú)線傳感設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及結(jié)構(gòu)分析為核心技術(shù)，集科研、銷售、咨詢于一體的高新技術(shù)企業(yè)。 智行公司專注于智慧交通領(lǐng)域平臺(tái)與應(yīng)用的研發(fā)，提供多種云計(jì)算和大數(shù)據(jù)的平臺(tái)與方案，以及一系列的交通行業(yè)應(yīng)用產(chǎn)品和服務(wù)，如“智行大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)”、“智能路橋監(jiān)測(cè)維護(hù)系統(tǒng)”等。 公司擁有一支交通信息化研發(fā)經(jīng)驗(yàn)豐富的復(fù)合型團(tuán)隊(duì)，具備深厚的方案策劃、產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷能力，并與美國(guó)、以色列、芬蘭等國(guó)際領(lǐng)先的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者保持密切的合作。公司秉承“客戶至上、創(chuàng)新發(fā)展、合作共贏”的企業(yè)精神，努力成為一家行業(yè)領(lǐng)先的智慧交通公司。
公司資質(zhì) 高新技術(shù)企業(yè) 專利 ●智能6LoWPAN交通傳感設(shè)備 ●傳感器 ●組合式交通流量監(jiān)測(cè)裝置 ●車載式交通監(jiān)測(cè)裝置 ●基于6LoWPAN技術(shù)的智能加速度傳感器 ●基于6LoWPAN技術(shù)的交通智能無(wú)線中心傳輸節(jié)點(diǎn)裝置 ●基于6LoWPAN技術(shù)的智能溫濕度傳感器 ●基于6LoWPAN技術(shù)的智能位移傳感器 ●基于云計(jì)算的交通資源管理系統(tǒng) ●智能交通管理大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng) ●一種事件觸發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)處理方法 ●一種無(wú)線智能索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)與監(jiān)測(cè)方法 軟件著作權(quán) ●智行智能橋梁監(jiān)測(cè)與維護(hù)系統(tǒng)軟件 ●智行云計(jì)算管理平臺(tái)軟件 ●智行大數(shù)據(jù)分析云平臺(tái)軟件 ●路橋結(jié)構(gòu)大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)軟件 ●三維路橋可視化管理系統(tǒng)軟件 ●路橋輔助決策報(bào)表系統(tǒng)
對(duì)外合作
南京智行信息科技有限公司與美國(guó)、加拿大、以色列、芬蘭、澳大利亞、英國(guó)等多個(gè)國(guó)家的大學(xué)、企業(yè)、組織以及國(guó)內(nèi)的科研院所和公司建立了廣泛的緊密合作關(guān)系，具有良好的國(guó)際化商業(yè)平臺(tái)，采用先進(jìn)的現(xiàn)代管理模式，持續(xù)不斷地創(chuàng)新、合作和共贏。
結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)
智能交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)利用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，構(gòu)建路橋結(jié)構(gòu)模型和專家知識(shí)庫(kù)，前端采用IPv6無(wú)線智能傳感設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。平臺(tái)包括路橋狀態(tài)監(jiān)測(cè)、云計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)分析和云服務(wù)發(fā)布四個(gè)子系統(tǒng)。 平臺(tái)一方面對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施的實(shí)時(shí)屬性、狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)分析，達(dá)到事故預(yù)防、隱患預(yù)警的作用；另一方面，通過提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的感知能力，實(shí)現(xiàn)智能化的決策和控制。平臺(tái)可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、城市軌道等交通領(lǐng)域，提升行業(yè)管理和公共服務(wù)水平。
智能傳感器
ZXD/ZXN智能傳感器采用IPv6無(wú)線傳輸技術(shù)，利用智能傳感器的先進(jìn)傳感技術(shù)和設(shè)計(jì)思想，實(shí)現(xiàn)各類傳感器與IPv6模塊的高度融合。傳感器具有IPv6無(wú)線模塊，形成Mesh網(wǎng)絡(luò)，具備自組織、自恢復(fù)的網(wǎng)絡(luò)能力；具有高效的能源管理與休眠喚醒機(jī)制，實(shí)現(xiàn)低功耗的無(wú)線實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。 ZXD智能傳感器內(nèi)含角度、振動(dòng)、索力、加速度傳感器，并可外接溫濕度、應(yīng)變等感應(yīng)設(shè)備，形成系列化安全監(jiān)測(cè)智能無(wú)線產(chǎn)品。
可視化管理
虛擬現(xiàn)實(shí)展示平臺(tái)通過VR 技術(shù)將結(jié)構(gòu)病害及損壞客觀生動(dòng)展現(xiàn)給管理人員，使得管理人員對(duì)結(jié)構(gòu)安全的病害、損壞的位置、損壞程度等問題掌握更加全面。 身臨其境的VR環(huán)境準(zhǔn)確地展示現(xiàn)場(chǎng)交通環(huán)境、結(jié)構(gòu)體損傷病害或其他結(jié)構(gòu)體信息，并能夠在VR場(chǎng)景中實(shí)時(shí)查看各個(gè)結(jié)構(gòu)體的相關(guān)數(shù)據(jù)，從而客觀、快速、有針對(duì)性地分析交通狀況并進(jìn)行決策。
視頻分析
智能交通視頻分析系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、GIS、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及領(lǐng)先的智能視頻大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，包括系統(tǒng)規(guī)劃、實(shí)景感知、應(yīng)急響應(yīng)、調(diào)查報(bào)告和主動(dòng)偵測(cè)等五大功能。系統(tǒng)通過多種渠道捕捉、分析并轉(zhuǎn)換各類交通視頻信息，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)潛在的違規(guī)、超限、超載、安防等交通問題及緊急情況，并發(fā)送報(bào)警和應(yīng)急措施，使得交通管理部門能夠進(jìn)行更科學(xué)的決策，公眾享受到更安全的服務(wù)。
大數(shù)據(jù)
交通大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)采用大數(shù)據(jù)體系架構(gòu)，針對(duì)交通行業(yè)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，梳理交通運(yùn)輸信息資源現(xiàn)狀及管理決策需求。通過平臺(tái)進(jìn)行處理、分析、規(guī)范、整合，實(shí)現(xiàn)交通多源多維數(shù)據(jù)跨部門匯總、共享與融合。針對(duì)交通行業(yè)管理與公眾出行服務(wù)重點(diǎn)領(lǐng)域，運(yùn)用人工智能等技術(shù)對(duì)海量數(shù)據(jù)深度挖掘，構(gòu)建交通大數(shù)據(jù)處理模型，科學(xué)預(yù)測(cè)交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)，為交通的管理、決策和公眾服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐。平臺(tái)提升了交通部門的統(tǒng)計(jì)、分析和決策能力，構(gòu)建綜合交通信息服務(wù)體系。
無(wú)人機(jī)應(yīng)用
基于無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)安全管理的人工智能平臺(tái)運(yùn)用無(wú)人機(jī)機(jī)器視覺能力，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行巡檢，采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等人工智能算法對(duì)巡檢情況進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)病害的識(shí)別、分類和預(yù)警。平臺(tái)具備機(jī)器學(xué)習(xí)能力及專家知識(shí)庫(kù)能對(duì)結(jié)構(gòu)病害及損傷做出判別并預(yù)測(cè)結(jié)果。 平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)安全的全面監(jiān)測(cè)，使管理人員對(duì)結(jié)構(gòu)損傷的位置、程度及影響等有更加全面、形象、準(zhǔn)確的掌握，增強(qiáng)對(duì)安全病害的處置能力，可廣泛應(yīng)用于交通、建筑及電力等領(lǐng)域。
資產(chǎn)管理
交通基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理平臺(tái)采用“互聯(lián)網(wǎng)+”新思維，實(shí)現(xiàn)橋梁管養(yǎng)自動(dòng)化和智能化，形成可持續(xù)優(yōu)化的全生命周期資產(chǎn)管理。資產(chǎn)管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了管養(yǎng)業(yè)務(wù)和流程標(biāo)準(zhǔn)化；利用三維可視化、GIS、VR/AR以及無(wú)人機(jī)巡檢等手段，實(shí)現(xiàn)可視化管理，以安全、經(jīng)濟(jì)、高效為目標(biāo)，幫助用戶及時(shí)掌控資產(chǎn)信息和管養(yǎng)流程。 平臺(tái)對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)實(shí)現(xiàn)全壽命周期的有效管理，極大提高資產(chǎn)可利用率，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)的保值與增值，同時(shí)能有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本。
其他產(chǎn)品——平臺(tái)類
1、 智行云計(jì)算管理平臺(tái)
智行云計(jì)算管理平臺(tái)利用分布式計(jì)算和虛擬資源管理等技術(shù)，通過網(wǎng)絡(luò)將分散的信息資源集中起來(lái)形成共享的資源，并向用戶提供服務(wù)。
2、 智行內(nèi)存數(shù)據(jù)陣列系統(tǒng)
智行內(nèi)存數(shù)據(jù)陣列系統(tǒng)將應(yīng)用和數(shù)據(jù)放在計(jì)算機(jī)內(nèi)存里進(jìn)行處理，并在內(nèi)存中進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)分析和計(jì)算，實(shí)現(xiàn)高性能的數(shù)據(jù)處理能力。
3、 智行云平臺(tái)遷移監(jiān)控管理系統(tǒng)
智行云平臺(tái)遷移監(jiān)控管理系統(tǒng)具有應(yīng)用無(wú)縫遷移和資源監(jiān)控兩大功能，可不變更應(yīng)用代碼將傳統(tǒng)應(yīng)用快速部署到云環(huán)境中，實(shí)時(shí)監(jiān)控云平臺(tái)負(fù)載和應(yīng)用服務(wù)的運(yùn)行狀況。
其他產(chǎn)品—行業(yè)應(yīng)用類
4、 公路養(yǎng)護(hù)綜合管理與輔助決策系統(tǒng)
系統(tǒng)采用GIS和流程管理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的動(dòng)態(tài)管理，科學(xué)合理地評(píng)定當(dāng)前路況，并提供養(yǎng)護(hù)決策支持。
5、 智能橋梁管理系統(tǒng)
系統(tǒng)基于橋梁結(jié)構(gòu)工程、病害機(jī)理、檢測(cè)技術(shù)、數(shù)據(jù)采集和GIS等技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)，對(duì)橋梁進(jìn)行檔案管理、狀況登記、評(píng)估分析、狀態(tài)預(yù)測(cè)等。
6、 智行交通行業(yè)管理與公眾出行系列APP服務(wù)
智行公司提供一系列的交通行業(yè)管理與公眾出行Android與iOS版本APP服務(wù)產(chǎn)品，在應(yīng)急指揮、安全質(zhì)量、路政養(yǎng)護(hù)和公眾參與等方面整合系統(tǒng)、優(yōu)化流程、提升服務(wù)。
文化和愿景
公司文化：
客戶至上
認(rèn)真傾聽客戶的需求，為客戶創(chuàng)造持久的價(jià)值是我們的使命。
創(chuàng)新發(fā)展
擁有初學(xué)者的心態(tài)是件了不起的事情，領(lǐng)袖和跟風(fēng)者的區(qū)別就在于創(chuàng)新。
合作共贏
和客戶合作、和團(tuán)隊(duì)合作、和股東合作、和伙伴合作、和世界合作，只有分享才能共贏。
公司愿景：
讓世界智慧起來(lái)！
工程類企業(yè)
施工企業(yè)
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